众所周知，电动汽车充电需要充电电缆来连接汽车与电源，电缆是充电系统中比较关键的一部分，直接影响电动汽车充电的安全性。 充电桩缆导体 充电桩电缆的导体芯数一般为2, 3, 4, 5芯带或不带信号控制线属于EN60228中第6类，镀或不镀锡。推荐线截面：0,5; 1; 1,5；2,5；4；6；10；16 mm2 注：1）未标明温度条件者均为室温，即23士2℃。 2）电缆长期使用温度为-40℃～125℃和-40℃～105℃两种等级。 3）125℃料为低烟无卤阻燃，用于单芯线。 4）105℃料为阻燃（电缆要求通过成束燃烧C），用于多芯线。 5）125℃料3000h试验温度为125℃，240h试验温度为150℃，热过载温度为175℃。 105℃料3000h试验温度为105℃，240h试验温度为135℃，热过载温度为150℃。 6) 125℃料要求抗撕性能好，6N/mm以上（按橡皮电缆的试验方法）。 7) 240h、150℃老化试验后材料不变色、不褪色。