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ln型车轮扭转疲劳试验台是一个多轴连杆式的结构，其轴承和传动系统均采用了较好的铝质材料。在试验过程中，车轮的扭转力由传动装置控制。当摩托车和轻便摩托车轮扭转疲劳试验台加载时，由于传动装置控制，所以摩托车和轻便摩托车轮压力不能完全相同。ln型测量仪器主要用于摩托车和轻便摩托车轮扭转疲劳试验台。ln型测量仪器是由电子计算机技术改造而成。它具有较大的加载力，能准确地测量到加载力的大小和速度，并且对于摩托车轮扭转疲劳试验台的性能有较好的控制作用。

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ln型轿跑运输机采用气压方式，对摩托车载重量进行调节。ln50型轿跑运输机可根据摩托车载重量自动调整加载力的大小。ln型轿跑运输机采用气压方式，对摩托车载重量进行调节。试验项目采用气压调节旋钮，在摩托车轮扭转疲劳试验台上加载气压方式，加载力连续可调。该试验台采用的气压方式，在试验过程中采用了一系列的措施来确保加载力不变。ln型车轮扭转疲劳试验台采用了一系列的措施来确保加载力不变。ln型车轮扭转疲劳试验台采用气压方式，在测量摩托车和轻便摩托车轮扭转疲劳时，可通过气压调节旋钮调节加载力的大小。

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